Строя IKKARO 001.

Я надеюсь, что вы построили какой-то самолет показанные в предыдущем post. Они простые и легкого полета. Как я прокомментировал ранее, цель состоит в том, чтобы строить экспериментальные устройства со способностью продолжать делать еще больше эксперименты с ними, быть в консонансе с духом этого Веба.
Я считаю прототип IKKARO001 практически сооруженным, мое намерение состояло в том, чтобы пробовать это до того, как начал показывать руководитель его строительства, но хороший, я верю в то, что не появляются непреодолимые проблемы.
Мне нравилось использовать также только материалы легкого подхода, но в конце концов я не смог обходиться без deprón. Какие-то другие растворы относительно них, если они более первоначальные.
Позже и в последующих post, я буду показывать строительство различных частей.
Перед тем, как начинаться, я хочу предупредить, что вещи не должны делаться, как я показываю их, хочу, чтобы одинокий это был путеводитель.
То, к чему я стремлюсь, состоит в том, чтобы вы пожали вашу креативность и вашу способность нововведения, используя средства, которые каждый имеет по отношению к руке, и научитесь комбинировать различные материалы, ища ваши собственные растворы. Такой он как действительно он изучается.
Фюзеляж.
Фюзеляж - центральная часть самолета. Тело.
Для фюзеляжа уже я комментировал, что он стремился к тому, чтобы использовать алюминий. Я обнаружил в супермаркете уровень вышеупомянутого материала, который он обещал. Он стоил 1 евро, так что я купил две единицы. Китайцы очищают так материал, который вместо алюминия кажется бумагой. Дьявол, если мы хотим использовать это в работе, но идеале, чтобы это использовать в нашем самолете.
фотография двух уровней.
У этих уровней есть секция в форме балки, также он верно действителен, и включен лучше, если вы находите в хорошую цену один с прямоугольной секцией.
В приложенной плоскости находится форма, в которой нужно отрезать это. В предстоящих post, я завершу плоскость с большим количеством деталей. Единица - один сантиметр.
Чтобы это отрезать могут делаться две вещи, использовать пилу для металла или использовать втягивающийся резак, делая отмеченный на поверхности и используя свойства алюминия, удваивать это несколько раз из-за отметки и разрываться это благодаря остроте, которую мы вызываем. Эта операция опасная, попросите помощь и используйте перчатки. Чтобы использовать cutters, всегда резак в минимум, блокированный и отрезая со вспомогательной рукой за, куда он идет, лезвием, как который он отрезает ветчину или точит карандаш со складным ножом.
Также возможно отрезать с ножницами, но нужно идти заботившийся не деформирования этого.
(на этой фотографии было бы нужно видеть мою другую руку, как процедура безопасности, но у меня есть она в камере).
Только комментировать, что профиль уровня, как только мы лишаем его пластических, взвешивает 52 грамма, но может выносить силу между его 2-Килограммовыми концами без деформации, как они показывают следующие фотографии.
Продолжая приложенную плоскость также вы можете реализовывать поверхности хвоста, горизонтального стабилизатора и вертикального. чтобы приклеивать их возможно использовать двойную дорогую липкую ленту или специфический клей. Я сделал их с depron из 5 мм, потому что я был оставшейся частью упаковки, они могут делаться в deprón из 3 мм. или с каким-то подносом питания, уже ue - маленькие поверхности. В следующем post, мы реализуем также поверхности власти и важной вещи, гибкий союз.
Не, если я это прокомментировал уже раньше, но они не стоят все клеи, чтобы вспыхивать depron и оставшаяся часть полистрола. СДЕЛАЙТЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО РАНЬШЕ:
AdjuntoTamaño ikkaro001 plano1 2.pdf22.35 KB ikkaro001 plano2 2.pdf22.46 KB